Технософт-Юг в Краснодаре

Сочетание технологий спутниковой GPS-навигации и сотовой связи стандарта GSM, реализованное в данной системе обеспечивает комплексный контроль автомобильного транспорта и других подвижных объектов.

За время сотрудничества с ЗАО «РНТ» нами были успешно внедрены проекты на десятках предприятий с общим количеством техники, исчисляемым сотнями единиц, оснащенными устройствами дистанционного контроля и управления, осуществляемыми по следующим параметрам:
Определение местоположения и состояния автомобиля в режиме реального времени (скорость/направление движения) с визуальным отображением на электронной карте.
Контроль посещения объектов маршрута, своевременного прохождения контрольных точек, а также времени нахождения/работы на объекте.
Получение объективных данных по заправкам, расходованию и сливам топлива посредством установки независимых врезных датчиков (с точностью до 2%), а также подключения к штатным топливным датчикам (с точностью до 8%).
Контроль событий на борту, определяемых по срабатыванию датчиков (открытие/закрытие дверей салона, борта, подъем кузова (выгрузка).
Голосовая связь с водителем/прослушка салона, реализованная как через устройства громкой связи, так и через беспроводную гарнитуру (hands-free, blue-tooth).
Осуществление охранных функций посредством установки системы блокировки двигателя и тревожной кнопки.
Контроль работы двигателя (включение/выключение, превышение критического значения оборотов, контроль температуры/перегрев), а также сопряженного агрегата (гидронасос, крановая установка).
Контроль соблюдения технологического процесса и эксплуатационных параметров на зерноуборочном комбайне: заполнения зернового бункера; работы разгрузочного шнека; перегрузке клавишного соломотряса; низкого/высокого давления масла в контуре гидростатического привода; замедления универсального триера; ситуации аварийного состояния двигателя; момента проведения диагностики двигателя; засорения рабочего фильтра гидравлической системы; высокой температуры охлаждающей жидкости двигателя; низкого давления смазочного масла двигателя; общей аварийной ситуации.